De ab-initio integrated ATPL(A) course die ASL je aanbiedt ziet er als volgt uit:

- Kennismakingsgesprek.

- Psychologisch en medisch geschiktheidsonderzoek.
- Intake gesprek.
- Introductiedag inclusief 1 uur vlieginstructie.
- Theorie opleiding ATPL(A).
- Praktijkopleiding :
Fase 1: tot en met eerste solovlucht.
Fase 2: navigatietraining.
Fase 3: tot en met PPL (A) skill test.
Fase 4a: simulatortraining eenmotorig instrumentvliegen.
Fase 4b: vliegtuigtraining eenmotorig instrumenten.
Fase 4c: simulatortraining meermotorig instrumentvliegen.
Fase 4d: vliegtuigtraining meermotorig instrumentvliegen.
Fase5: MCC (Multi crew cooperation).
- Post graduation training.

Psychologisch en medisch geschiktheidsonderzoek:

Om een kwalitatief hoogstaande selectie tot stand te laten komen maken wij gebruik van het COMPASS selectie programma.
Wij voeren deze serieuze selectie uit om eventuele teleurstellingen van beide kanten op een later tijdstip te voorkomen.

Het selectie programma omvat:
- Een psychologisch en sensomotorische test.
- Vliegmedische keuring te verzorgen door het Aviation Medical Centre (AMC).
- COMPASS test, pilot aptitude test.

Wanneer deze selectie procedure met goed gevolgd is afgelegd zal een intake gesprek volgen met onze Commissie van Aanname en wordt bekeken of je tot de opleiding kunt worden toegelaten.

Na de toelating:

Na de toelating zul je starten met de ATPL(A) theorie opleiding.
De theorie wordt klassikaal doorlopen. Op deze manier kan optimale aandacht aan iedere student gegeven worden, en heeft het tevens als groot voordeel dat ervaren docenten moeilijke onderwerpen en concepten inzichtelijk kunnen presenteren.

De theoretische ATPL (A) opleiding bestaat uit 14 te examineren vakken:

- Meteorology.
- General navigation.
- Radio navigation.
- Principles of Flight.
- Aircraft General Knowledge.
- Instrumentation.
- Human performance & limitations.
- Communications VFR.
- Communications IFR.
- Air Law.
- Operational procedures..
- Flightplanning and monitoring
- Performance, en tenslotte,
- Mass & balance.

Zodra je de theorie opleiding met goed gevolg hebt afgerond begint het praktijkgedeelte.
Er wordt begonnen met onder VFR (Visual Flight Rules) vliegen. Hierbij wordt op zicht gevlogen en zul je de basis van het vliegen leren, de eerste solo vlucht maken en leren navigeren. Deze eerste onderdelen sluit je af met de PPL skill test.

Na de PPL skill test maak je een begin op de simulator en met het instrument vliegen
(dit noemen we IFR vliegen en betekent vliegen onder de Instrument Flight Rules). Hierbij zul je alle manoeuvres en procedures oefenen door slechts te refereren aan de (vlieg-) instrumenten.
Na de simulator oefeningen te hebben volbracht, breekt nu de praktijk aan op een van onze splinternieuwe DA40's, waarop je vervolgens 40 lesuren draait om het examenniveau te bereiken. 

Nu het eenmotorig vliegen achter de rug is volgt weer een tijd op de simulator waarin we de procedures en manoeuvres leren van het meermotorig vliegen. Hier leren we je verder denken en handelen als een echte verkeersvlieger. Na deze simulator fase zul je op onze Diamond DA42 Twin Star het geleerde in de praktijk brengen totdat het vereiste examenniveau bereikt is.

Fase 5 MCC (Multi Crew Co-operation).
Doelstellingen:

-Optimaliseren besluitvormingsproces.
-Communicatie.
-Taakverdeling.
-Gebruik van checklijsten.
-Het uitvoeren van gemeenschappelijke supervisie.
-Teamwork.
-Het elkaar als bemanning ondersteunen tijdens alle vluchtfasen. Onder normale maar vooral ook
onder abnormale vluchtomstandigheden.

De onderwerpen die tijdens deze cursus behandeld worden zijn:

-Leiderschap/bemanningslid en autoriteit.
-Persoonlijkheid, houding en motivatie.
-Effectieve en duidelijke communicatie tijdens de vlucht.
-Crew coördination procedures.
-Gemeenschappelijke supervisie, informatie en ondersteuning.
-Call-out procedures.
-Bediening van vliegtuig systemen.
-De rol van het bemanningslid en de verantwoordelijkheid bij normale en abnormale procedures.

Na het afstuderen:

Als je eenmaal de felbegeerde papieren bij ons hebt gehaald, zullen wij jou natuurlijk maximaal ondersteunen bij het vinden van jouw droombaan bij een bij jou passende luchtvaartmaatschappij.